Project Cars 3: Electric Pack
| joystick Platforms |
PS4
DLC
|
| trophy Trophies | |
| play_circle Videos | |
| gamepad Genres | Racing |
|
globe
Other regions
|
Sign in to see prices in other regions |
| equal Also | Project Cars 3, Project Cars, Project Cars 3 Electric Pack, P Cars 3 Electric Pack, PCARS3 Electric Pack, PC3 Electric Pack, Electric Pack, Electric car, PC3, PC 3, PCARS3, PCARS 3, CARS3, CARS 3, PCARS, P CARS, Racing, Simracing, Racing Simulator, Simulation, Racing Cars, eSports, First Person, Third Person, 1st Person, 3rd Person, Sim, Motorsports, Hardcore, Realistic, Acura, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Chevrolet, Ferrari, Ford, Honda, Jaguar, Lamborghini, Lambo, Lotus, Mazda, McLaren, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Pagani, Porsche, Renault, Toyota, Volkswagen, Rally, Drifting, LeMans, GT, Open wheel, Indycar, Stock, Muscle, Indy, Prototype, Vintage, Online, Multiplayer, Online Multiplayer, Online Championships, Single Player, 1 Player, Versus, PVP, Community Modes, Daily Challenges, DLC, Add on, Addon, Add-on, Projekt Cars, Project Kars, Project Car, Project Cars III, Namco, Bandai, Bandai Namco, Namco Bandai, NBG, BNG, BNE, NBGA, BNGA, BNEA, Slightly Mad Studios, Slightly Mad, SMS, EV |
1
7
27
26
Lowest price:
€ 9,99
PS+:
€ 9,99
Release date: May 4, 2021
Price change history
Description
De toekomst is elektrisch en je vindt die in het Project CARS 3: Electric Pack. Ga van start met 4 van 's werelds snelste elektrische voertuigen, zoals de 2020 Porsche Taycan Turbo S en zijn warpaandrijving van 1,3G versnelling, de 2020 Volkswagen ID.R die Pikes Peak heeft overwonnen, de 2020 Audi AI:RACE concept met zijn “monoposto”-visie van de toekomst en de verfijnde kracht van de NIO EP9 supersportwagen. Krijg vandaag de toekomst in handen met tientallen aanpassingsopties.
INHOUD:
—2020 Porsche Taycan Turbo S
“Soul, electrified” is de slogan van Porsche voor hun eerste EV-sportwagen die alles wat je kent en waarvan je houdt van Porsche naar de EV-ruimte brengt. Nauwkeurige besturing - net zo snel over de 'Ring als een Porsche Cayman GT4 - gekoppeld aan 750 pk en in 2,5 seconden van 0 tot 100 km/u met een hersenkrakende 1,3 G tijdens volledige acceleratie. Doe er dan 's werelds eerste “multispeed”-versnelling in een EV-wagen bij plus alle kennis die Porsche 70 jaar lang heeft opgedaan over racen, en dan is dit de toekomst, vandaag.
—2020 Volkswagen ID.R
De Volkswagen ID.R heeft over de hele wereld baanrecords verpletterd. Pikes Peak? Overwonnen. De 'Ring? Overmeesterd. Goodwood? Een record neergezet. Toen maakte VW het zelfs nog sneller met deze evolutie, de 2020 Volkswagen ID.R die alles deed wat onmogelijk werd gedacht op de Bilster Berg. Deze wagen, die is ontwikkeld als een compromisloos en lichtgewicht prototype met een enorme downforce, vertegenwoordigt de eerste volledig elektrische racewagen voor het VW-merk. De gemiddelde G voor de recordrit op de 'Ring was 3,5, terwijl de kracht van twee elektrische motoren kwam die 680 pk leverden, in een wagen die net iets meer dan 1000 kilo weegt.
—2020 Audi AI:RACE
Audi's design en technisch volledig elektrische conceptwagen heet de Audi AI:RACE en het is hun visie van wat de sportwagen van morgen zou kunnen bieden. In één woord: snelheid. Vernieuwing begint in de cockpit waar de stoel van de bestuurder in het midden kan worden geplaatst om het een traditionele “monoposto” te maken. De accu is zo gepositioneerd om het gevoel te geven dat de motor in het midden zit. Aluminium, koolstofvezel en composieten van verschillende materialen brengen het gewicht onder de 1550 kilo voor een goede besturing en balans. Voeg daar 3 elektrische motoren aan toe (1 aan de voorkant en 2 die de achterwielen aandrijven) voor 765 pk in boostmodus of, bij de daadwerkelijke prestatie, binnen 2 seconden van 0 naar 100 km/u. LMP1-achtige prototypeprestatie.
—2019 NIO EP9
De NIO EP9 is een tweezits supersportwagen die alle kennis van NIO's Formula E op de weg en de baan brengt. De wagen heeft wereldrecords in handen voor productieauto's op veel banen in de wereld, zoals een geweldige 6:45,90 op de 'Ring. Dat is het resultaat van 335 pk op elk wiel, vierwielaandrijving (en individuele wielaandrijving voor betere bestuurbaarheid), geavanceerde koppelvectoring en een volledig koolstofvezelchassis op basis van LMP-reglementen. Met een totaal gewicht van slechts 1735 kilo brengt dit EV-monster je in 2,7 seconden van 0 naar 100 km/u en in 15 seconden naar 300 km/u, met een topsnelheid van 350 km/u. Krankzinnige kracht en grip van raceniveau.
PLUS
—1 gratis baan (Zandvoort met 3 circuits)
—Nieuwste seizoen 7 Formula E-livery's
—Livery's voor 12 auto's
—20 decals
—5 patronen
—10 kentekenplaten
—5 startnummers
—5 velgen
—10 banden
—1 nieuw vrouwelijk personage
INHOUD:
—2020 Porsche Taycan Turbo S
“Soul, electrified” is de slogan van Porsche voor hun eerste EV-sportwagen die alles wat je kent en waarvan je houdt van Porsche naar de EV-ruimte brengt. Nauwkeurige besturing - net zo snel over de 'Ring als een Porsche Cayman GT4 - gekoppeld aan 750 pk en in 2,5 seconden van 0 tot 100 km/u met een hersenkrakende 1,3 G tijdens volledige acceleratie. Doe er dan 's werelds eerste “multispeed”-versnelling in een EV-wagen bij plus alle kennis die Porsche 70 jaar lang heeft opgedaan over racen, en dan is dit de toekomst, vandaag.
—2020 Volkswagen ID.R
De Volkswagen ID.R heeft over de hele wereld baanrecords verpletterd. Pikes Peak? Overwonnen. De 'Ring? Overmeesterd. Goodwood? Een record neergezet. Toen maakte VW het zelfs nog sneller met deze evolutie, de 2020 Volkswagen ID.R die alles deed wat onmogelijk werd gedacht op de Bilster Berg. Deze wagen, die is ontwikkeld als een compromisloos en lichtgewicht prototype met een enorme downforce, vertegenwoordigt de eerste volledig elektrische racewagen voor het VW-merk. De gemiddelde G voor de recordrit op de 'Ring was 3,5, terwijl de kracht van twee elektrische motoren kwam die 680 pk leverden, in een wagen die net iets meer dan 1000 kilo weegt.
—2020 Audi AI:RACE
Audi's design en technisch volledig elektrische conceptwagen heet de Audi AI:RACE en het is hun visie van wat de sportwagen van morgen zou kunnen bieden. In één woord: snelheid. Vernieuwing begint in de cockpit waar de stoel van de bestuurder in het midden kan worden geplaatst om het een traditionele “monoposto” te maken. De accu is zo gepositioneerd om het gevoel te geven dat de motor in het midden zit. Aluminium, koolstofvezel en composieten van verschillende materialen brengen het gewicht onder de 1550 kilo voor een goede besturing en balans. Voeg daar 3 elektrische motoren aan toe (1 aan de voorkant en 2 die de achterwielen aandrijven) voor 765 pk in boostmodus of, bij de daadwerkelijke prestatie, binnen 2 seconden van 0 naar 100 km/u. LMP1-achtige prototypeprestatie.
—2019 NIO EP9
De NIO EP9 is een tweezits supersportwagen die alle kennis van NIO's Formula E op de weg en de baan brengt. De wagen heeft wereldrecords in handen voor productieauto's op veel banen in de wereld, zoals een geweldige 6:45,90 op de 'Ring. Dat is het resultaat van 335 pk op elk wiel, vierwielaandrijving (en individuele wielaandrijving voor betere bestuurbaarheid), geavanceerde koppelvectoring en een volledig koolstofvezelchassis op basis van LMP-reglementen. Met een totaal gewicht van slechts 1735 kilo brengt dit EV-monster je in 2,7 seconden van 0 naar 100 km/u en in 15 seconden naar 300 km/u, met een topsnelheid van 350 km/u. Krankzinnige kracht en grip van raceniveau.
PLUS
—1 gratis baan (Zandvoort met 3 circuits)
—Nieuwste seizoen 7 Formula E-livery's
—Livery's voor 12 auto's
—20 decals
—5 patronen
—10 kentekenplaten
—5 startnummers
—5 velgen
—10 banden
—1 nieuw vrouwelijk personage
Information from the official PlayStation Store site. All Rights Reserved.
